Ein name - eine garantie: PX.

Die “Reise-Vespa” schlechthin.

Die vespa mit 4 gängen

Unnachahmlicher Stil, Motoren, die die strengsten Abgasvorschriften erfüllen und die klassische Viergang-Schaltung machen die Vespa PX einmalig und unvergleichlich.
Das Design von essentieller und minimalistischer Linienführung, die Funktionalität und die Benutzerfreundlichkeit, der ikonische Kickstarter, die legendäre Robustheit durch das Chassis aus Stahl, die Zuverlässigkeit eines einfachen und unverwüstlichen Motors, die Möglichkeit zur Montage des Reserverads: Vespa PX behält alle klassischen Stärken bei, die ihren Erfolg über mehr als drei Jahrzehnte ausgemacht haben.

EINE GESCHICHTE VOLLER ERFOLGE Die 1977 geborene Vespa PX geht auf ihren vierzigsten Geburtstag zu, ein Ziel, das nur wenige Fahrzeuge erreichen, und das nicht nur unter den "Zweirädern".
Ein Rekord, der noch einzigartiger erscheint, wenn man an die außerordentliche Verbreitung denkt, die dieser große “Klassiker” erreicht hat: über drei Millionen verkaufte Exemplare in allen Kontinenten.
Ein Großteil der hergestellten und verkauften Exemplare ist noch heute auf den Straßen der ganzen Welt unterwegs und zeigt damit eine sprichwörtlich gewordene Robustheit und Zuverlässigkeit, aber auch die Liebe, die jeden Besitzer mit seiner Vespa verbindet.
VESPA SETTANTESIMO Man schrieb das Jahr 1946 als die erste Vespa, die legendäre 98 cm³, das Werk von Pontedera verließ. Zu ihrem siebzigsten Jubiläum erweist die Piaggio-Gruppe dem Lieblingsroller aller Zeiten mit einem Sondermodell die Ehre.
Die unvergängliche Vespa PX feiert dieses wichtige Ziel mit einer exklusiven Sonderlackierung in den neuen Farben Azzurro 70 und Grigio 70. Neu auch die persönliche Gestaltung der Sitzbank in Dunkelbraun, mit Keder in Kontrastfarbe Beige und Vespa-Logo Settantesimo.
Eine eigene Grafik auf den Seitenteilen und ein Kennschild auf der Klappe des vorderen Staufachs runden das Design ab, während die Felgen mit einer speziellen Farbe "Extra-Serie" lackiert sind. 
Die Sonderedition "Vespa Settantesimo" bietet außerdem eine neue, mit der Sitzbank koordinierte Top-Case-Tasche, die auch auf dem Heckgepäckträger angebracht werden kann, mit serienmäßigem Überschlag auf allen Modellen dieser speziellen Baureihe.
SONDERSERIE TOURING Die Sonderserie Touring kokettiert mit den Tausenden von ausgestatteten Vespas, die die Straßen der Welt befahren und ganze Generationen überall herum gebracht haben.
Die Verarbeitungen sind dazu gedacht, das steife und kompakte Chassis der Vespa zu veredeln: die serienmäßig verchromten Gepäckträger, sowohl vorne als auch hinten, erhöhen die Ladekapazität des Fahrzeugs beträchtlich, während die abgerundete und transparente Sportscheibe das "Auge" der Vespa umhüllt und das Schutzniveau erhöht und die aus hochmodernen Materialien hergestellte Sitzbank ihre Eleganz noch stärker unterstreicht.
Vespa Touring montiert serienmäßig den praktischen Seitenständer, die bequemste Lösung für Parkmanöver, und ist unverwechselbar durch den Schriftzug “Touring”, der auf der Schild-Rückseite des Fahrzeugs prangt.
Vespa PX
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