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BRÍO Y PRESTACIONES

Gracias a su diseño y al contenido técnico, la Vespa GTS Super 300 Euro 4 reinterpreta un “clásico deportivo” de la gran colección Vespa. A pesar de ser moderna y funcional también en los pequeñas detalles, como por ejemplo la toma USB situada en el doble compartimento del retroescudo, no renuncia a su espíritu deportivo. Las nuevas llantas de aleación de dos colores aluden a las llantas desmontables de una época y enfatizan el carácter deportivo del modelo número 145 de la historia de Vespa, también gracias al muelle rojo de la suspensión delantera y a la nueva corbata delantera, que renuncia a la luz de posición para lucir una rejilla decorada con elementos cromados.
Las luces incorporan un moderno sistema de iluminación LED pero la instrumentación es completamente analógica y, siguiendo la mejor tradición del mundo de las carreras, presenta gráficas impactantes con números blancos sobre fondo negro.
El asiento se distingue por la forma y los materiales típicos de los vehículos deportivos italianos, y la carrocería, alma metálica de Vespa, también presenta importantes cambios. En el lado derecho destaca una rejilla con aberturas horizontales que hace alusión a las Vespas más bonitas del pasado y le confiere un elegante toque deportivo al lateral de la moto. Y para garantizar la máxima seguridad, el sistema de frenos está dotado de disco delantero y trasero con sistema ABS y ASR.

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Especificaciones técnicas
  • Consumo 30,3 km/l
  • Velocidad Máxima 118 km/h
  • Rendimiento ambiental 77 g/km
  • Capacidad del depósito 8,5 lt
  • Consumo 30.3 km/h
  • Velocidad Máxima 118 km/h
  • Rendimiento ambiental 77 g/km
  • Capacidad del depósito 8.5 lt
  • 1. Ancho 755mm
  • 4. Longitud 1950mm
  • 2. De rueda a rueda 1375mm
  • 3. Altura del asiento 790mm
  • 1. Ancho 755mm
  • 4. Longitud 1950mm
  • 2. De rueda a rueda 1375mm
  • 3. Altura del asiento 790mm

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